Pommeau de vitesse 206

L'usure de l'habitacle sur la Peugeot 206

L'utilisation prolongée de la transmission manuelle entraîne la dégradation naturelle des composants de la console centrale. L'usure du pommeau de vitesse se manifeste souvent par l'effritement du plastique ou le décollement du revêtement supérieur. Le remplacement de la pièce permet de retrouver une prise en main fluide et d'assurer la précision du passage des rapports.

Le montage d'un élément neuf contribue à la remise en état de l'intérieur du véhicule, qu'il s'agisse des finitions berline, SW ou CC. Cette opération de maintenance prévient également les blessures liées aux bords tranchants d'une tête de levier cassée.

Spécificités de fixation du levier de la peugeot 206

La fixation sur la tige métallique repose sur un adaptateur conique en plastique blanc. Le pommeau de vitesse pour 206 s'installe par une simple pression verticale jusqu'au blocage complet sur le support. La procédure est similaire à la Peugeot 208, grâce à une conception de la pièce qui permet une compatibilité directe avec les leviers de la marque.

Le maintien doit être rigide pour supprimer tout jeu mécanique pendant la conduite. La structure interne de la tête de levier est étudiée pour épouser la forme de l'adaptateur sans nécessiter d'outillage complexe. L'alignement de la grille des vitesses doit être contrôlé avant le verrouillage final pour garantir la lisibilité du schéma.

À quoi faire attention lors du remplacement ?

La vigilance est nécessaire concernant l'état du support en plastique blanc lors de l'extraction de l'ancienne pièce. Si l'adaptateur reste coincé à l'intérieur de l'ancien pommeau, il doit être récupéré et repositionné sur la tige avant la pose. La sélection doit correspondre à une boîte de vitesse manuelle à 5 rapports, configuration standard sur la majorité des motorisations.

• Vérification de la présence de l'adaptateur sur la tige du levier.
• Contrôle de l'absence de bague de marche arrière sur le modèle sélectionné.
• Nettoyage de l'axe métallique pour faciliter l'insertion.
• Validation de l'orientation de la pastille supérieure avant pression.

Changer le pommeau de vitesse 206 

Changer le pommeau de vitesse d'une 206 demande de tirer de manière rectiligne sans appliquer de rotation. Le système de clipsage est sensible aux torsions latérales qui pourraient fendre le support de fixation. Une fois la tête de levier retirée, le nouveau modèle se positionne simplement en respectant les crans de guidage de la tige.

Un guide est inclus dans chaque fiche produit pour vous guider pas à pas dans le changement de votre pommeau de vitesse.