Pommeau de vitesse peugeot 207 avec son adaptateurPommeau de vitesse peugeot 207 description technique
Pommeau de vitesse 206 - 5 vitesses - Noir & alu - vue principaleCaractéristiques techniques du pommeau de vitesse
pommeau de vitesse peugeot 207 avec adaptateurpommeau de vitesse peugeot 207 avec description technique
Pommeau de vitesse 207 - 5 vitesses - Noir - vue principalePommeau de vitesse 207 - 5 vitesses - Noir - vue détaillée

Pommeau de vitesse 207 - 5 vitesses - Noir

29,99€39,99€
Pommeau de vitesse 208 - 5 vitesses - Noir & Chrome - vue principalePommeau de vitesse 208 - 5 vitesses - Noir & Chrome - vue détaillée
Pommeau de vitesse 208 - 5 vitesses - Noir & Mat - vue principalePommeau de vitesse 208 - 5 vitesses - Noir & Mat - vue détaillée
Pommeau de vitesse 208 - 5 vitesses - Noir - vue principalePommeau de vitesse 208 - 5 vitesses - Noir - vue détaillée

Pommeau de vitesse 208 - 5 vitesses - Noir

29,99€39,99€
Pommeau de vitesse 307 - 5 vitesses - Noir & Alu - vue principalePommeau de vitesse 307 - 5 vitesses - Noir & Alu - vue détaillée
Pommeau de vitesse 307 - 5 vitesses - Noir & Chrome - vue principalePommeau de vitesse 307 - 5 vitesses - Noir & Chrome - vue détaillée
Pommeau de vitesse clio 3 - 5 vitesses - Couture rouge - vue principalePommeau de vitesse clio 3 - 5 vitesses - Couture rouge - vue détaillée

Pommeau de vitesse clio 3 - 5 vitesses - Couture rouge

10,9 x 4,9 x 5,4 cm 142 g
29,99€39,99€
Pommeau de vitesse clio 3 - 5 vitesses - Couture noire - vue principalePommeau de vitesse clio 3 - 5 vitesses - Couture noire - vue détaillée

Pommeau de vitesse clio 3 - 5 vitesses - Couture noire

10,9 x 4,9 x 5,4 cm 142 g
29,99€39,99€
Pommeau de vitesse clio 3 - 5 vitesses - Couture blanche - vue principalePommeau de vitesse clio 3 - 5 vitesses - Couture blanche - vue détaillée

Pommeau de vitesse clio 3 - 5 vitesses - Couture blanche

10,9 x 4,9 x 5,4 cm 142 g
29,99€39,99€
Pommeau de vitesse clio 4 - 6 vitesses - Couture rouge - vue principalePommeau de vitesse clio 4 - 6 vitesses - Couture rouge - vue détaillée

Pommeau de vitesse clio 4 - 6 vitesses - Noir et rouge

11,3 X 5,9 X 4,5 95 g
34,99€39,99€
Pommeau de vitesse clio 4 - 5 vitesses - Couture rouge - vue principalePommeau de vitesse clio 4 - 5 vitesses - Couture rouge - vue détaillée

Pommeau de vitesse clio 4 - 5 vitesses - Noir et rouge

11,3 X 5,9 X 4,5 95 g
34,99€39,99€
Pommeau de vitesse clio 4 - 6 vitesses - Couture bleu - vue principalePommeau de vitesse clio 4 - 6 vitesses - Couture bleu - vue détaillée

Pommeau de vitesse clio 4 - 6 vitesses - Noir et bleu

11,3 X 5,9 X 4,5 95 g
34,99€39,99€
Pommeau de vitesse clio 4 - 5 vitesses - Couture bleu - vue principalePommeau de vitesse clio 4 - 5 vitesses - Couture bleu - vue détaillée

Pommeau de vitesse clio 4 - 5 vitesses - Noir et bleu

11,3 X 5,9 X 4,5 95 g
34,99€39,99€
Pommeau de vitesse clio 2 - 5 vitesses - Noir brillant - vue principalePommeau de vitesse clio 2 - 5 vitesses - Noir brillant - vue détaillée

Pommeau de vitesse clio 2 - 5 vitesses - Noir brillant

6 X 5.5 X 4.9 cm 150 g
29,99€39,99€
Pommeau de vitesse clio 2 - 5 vitesses - Noir & chrome - vue principalePommeau de vitesse clio 2 - 5 vitesses - Noir & chrome - vue détaillée

Pommeau de vitesse clio 2 - 5 vitesses - Noir & chrome

6 X 5.5 X 4.9 cm 150 g
29,99€39,99€
Pommeau de vitesse clio 2 - 5 vitesses - Noir & Mat - vue principalePommeau de vitesse clio 2 - 5 vitesses - Noir & Mat - vue détaillée

Pommeau de vitesse clio 2 - 5 vitesses - Noir & Mat

6 X 5.5 X 4.9 cm 95 g
29,99€39,99€
Pommeau de vitesse 206 - 5 vitesses - Chrome & R rouge - vue principalePommeau de vitesse 206 - 5 vitesses - Chrome & R rouge - vue détaillée
Pommeau de vitesse 206 - 5 vitesses - Noir & Mat - vue principalePommeau de vitesse 206 - 5 vitesses - Noir & Mat - vue détaillée
Pommeau de vitesse 307 - 5 vitesses - Noir & Brillant - vue principalePommeau de vitesse 307 - 5 vitesses - Noir & Brillant - vue détaillée
Pommeau de vitesse 308 - 5 vitesses - Noir & Bleu - vue principalePommeau de vitesse 308 - 5 vitesses - Noir & Bleu - vue détaillée
Pommeau de vitesse 308 - 5 vitesses - Noir & Blanc - vue principalePommeau de vitesse 308 - 5 vitesses - Noir & Blanc - vue détaillée
Pommeau de vitesse 308 - 5 vitesses - Mat & R rouge - vue principalePommeau de vitesse 308 - 5 vitesses - Mat & R rouge - vue détaillée
Pommeau de vitesse c3 - 5 vitesses - Noir & Couture rouge - vue principalePommeau de vitesse c3 - 5 vitesses - Noir & Couture rouge - vue détaillée

Pommeau de vitesse c3 - 5 vitesses - Noir & Couture rouge

9,5 X 4,6 cm 100 g
29,99€
Pommeau de vitesse c3 - 5 vitesses - Noir & Couture blanche - vue principalePommeau de vitesse c3 - 5 vitesses - Noir & Couture blanche - vue détaillée

Pommeau de vitesse c3 - 5 vitesses - Noir & Couture blanche

9,5 X 4,6 cm 100 g
29,99€
Pommeau de vitesse c3 - 5 vitesses - Noir & Couture bleu - vue principalePommeau de vitesse c3 - 5 vitesses - Noir & Couture bleu - vue détaillée

Pommeau de vitesse c3 - 5 vitesses - Noir & Couture bleu

9,5 X 4,6 cm 100 g
29,99€
Pommeau de vitesse c4 - 5 vitesses - Noir & Alu - vue principalePommeau de vitesse c4 - 5 vitesses - Noir & Alu - vue détaillée

Pommeau de vitesse c4 - 5 vitesses - Noir & Alu

9.8 X 5,1 cm 80 g
29,99€
Pommeau de vitesse c4 - 5 vitesses - Noir - vue principalePommeau de vitesse c4 - 5 vitesses - Noir - vue détaillée

Pommeau de vitesse c4 - 5 vitesses - Noir

10 X 4,7 cm 90 g
29,99€
Pommeau de vitesse c4 - 5 vitesses - Noir & Chrome - vue principalePommeau de vitesse c4 - 5 vitesses - Noir & Chrome - vue détaillée

Pommeau de vitesse c4 - 5 vitesses - Noir & Chrome

10 X 4,7 cm 90 g
29,99€
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Collection: Nos pommeaux

Pourquoi changer son levier de vitesse ?

Le pommeau de levier de vitesse influence la prise en main du levier et la précision du geste lors du passage des rapports. Un remplacement est souvent préconisé après usure du revêtement, marquage effacé ou sensation de glisse. Notre sélection propose un pommeau de levier de vitesses trié par marque, pensé pour être compatible avec votre modèle de véhicule.

Remplacement d’origine : repères utiles avant choix

Le pommeau pour levier de vitesse varie selon la boîte et la finition du levier. Une vérification simple limite les erreurs : type de fixation, présence d’une bague de marche arrière et intégration avec le soufflet; bien identifié au préalable, il vous évitera un démontage répété.

Boîte automatique : collection dédiée

Un pommeau de boite de vitesse destiné à une commande automatique reste différent d’un montage manuel. Une boîte automatique peut intégrer un bouton, un verrouillage ou une forme interne spécifique. 

Compatibilité : points rapides à contrôler

  • Type de boîte : manuelle ou automatique.
  • Schéma 5 ou 6 vitesses, selon la boîte.
  • Fixation : emboîtement, collier, vis ou filetage.
  • Bague de marche arrière : fonctionnement à conserver.
  • Hauteur et diamètre : position de main et course du soufflet.

Tenue et montage : limiter rotation et jeu

Une tenue stable dépend surtout de la pièce de fixation et d’un montage propre. Un serrage mal positionné ou une tige encrassée augmente le risque de rotation et de jeu. Un contrôle à l’arrêt sécurise l’ensemble, marche arrière incluse.

  • Nettoyage de la tige avant installation, surtout après un ancien collage.
  • Alignement du marquage avant serrage final.
  • Serrage progressif, puis contrôle de l’absence de rotation.
  • Test des rapports à l’arrêt, puis vérification après quelques trajets.

Comment retirer le pommeau de levier de vitesse ?

Le retrait dépend du montage d’origine. Une fixation par collier ou vis demande un desserrage préalable, tandis qu’un montage par emboîtement demande une traction contrôlée. Une stabilisation du levier limite le risque de torsion.

  • Vérification de la présence d’une vis ou d’un collier sous le soufflet.
  • Desserrage, puis retrait en maintenant le levier stable.
  • Contrôle de l’état de la tige avant remontage.

Comment changer un pommeau de vitesse ?

La méthode varie selon la fixation. L’accès à la pièce de maintien se fait souvent via le soufflet, puis le retrait se fait sans torsion excessive sur la tige. Un essai des rapports termine l’opération.

  • Ouverture du soufflet pour repérer collier, vis ou bague.
  • Desserrage, retrait, puis nettoyage de la zone de montage.
  • Installation, alignement, puis serrage.
  • Essai à l’arrêt sur tous les rapports.