Pommeau de vitesse C3

L'usure du pommeau de vitesse citroen c3

L’utilisation quotidienne de la citadine en milieu urbain sollicite intensément la commande de boîte. L’usure du pommeau de vitesse de la Citroën se manifeste par un lissage de la matière ou l'apparition de fissures sur la partie supérieure. Le remplacement de la pièce permet de retrouver un guidage fluide des rapports et une prise en main conforme à l'origine.

Le renouvellement de l’élément tactile assure un confort de conduite constant au sein de l'habitacle. L'installation d'un pommeau de vitesse neuf évite les désagréments liés à un revêtement qui s'effrite. La transition vers des modèles de gabarit supérieur, comme le pommeau de vitesse c4, repose sur des principes de fixation similaires propres au constructeur.

Spécificités de fixation du modèle C3

Le pommeau de vitesse c3 phase 1 et le pommeau de vitesse c3 phase 2 ont en commun un montage similaire. La liaison avec la tige de sélection s’effectue via un adaptateur en plastique souvent blanc ou noir. Le montage nécessite une pression verticale franche pour assurer le verrouillage de la tête de levier sur le support métallique. La liaison doit rester rigide pour supprimer tout jeu mécanique lors des changements de rapports fréquents.

Contrairement aux fixations par vissage, le système de clipsage Citroën garantit une stabilité immédiate sans nécessiter de réglage manuel. L'alignement doit être contrôlé avant le verrouillage définitif pour assurer la lisibilité de la grille.

À quoi faire attention lors du remplacement

La vigilance doit porter sur l'état du support plastique situé au sommet de la tige du levier. Si l'adaptateur est endommagé lors du retrait de l'ancienne pièce, la fixation du nouveau modèle ne pourra pas être immobilisée correctement. La correspondance avec le schéma des rapports (5 ou 6 vitesses) est impérative pour la sécurité de la transmission.

• Vérification du nombre de rapports affichés sur la pastille supérieure.
• Contrôle de l'intégrité de l'adaptateur de fixation sur la tige métallique.
• Nettoyage de la base du levier pour favoriser un clipsage net.
• Validation de l'alignement avec l'axe de la console centrale.

Quel pommeau de vitesse choisir pour Citroën C3 ?

Le choix dépend de la configuration de la boîte de vitesses et de la finition souhaitée (cuir, chrome ou plastique haute densité). Les modèles respectant les cotes d'origine assurent une pose sans modification de la tige de sélection. Une pièce bien ajustée supprime les vibrations parasites et améliore le ressenti mécanique lors de chaque trajet.

Changer pommeau de vitesse C3 

L'enlèvement de la pièce usée nécessite une traction verticale ferme vers le haut de l'habitacle. Il convient de tirer de manière rectiligne pour ne pas solliciter les rotules de commande situées sous le soufflet. Le changement du pommeau de vitesse se finalise par une poussée axiale de la nouvelle tête jusqu'à la butée complète sur l'axe.