Pommeau de vitesse 207

L'usure du levier de sélection sur la Peugeot 207

L'utilisation quotidienne de la transmission entraîne une dégradation inévitable du revêtement. Le changement de pommeau de vitesse devient nécessaire lorsque la matière supérieure s'effrite ou que la pastille indiquant la grille des rapports se décolle. Une surface abîmée nuit à la précision du passage des vitesses et au confort de l'habitacle.

Le remplacement permet de restaurer l'ergonomie de la console centrale. Le pommeau de vitesse s'adapte aux différentes motorisations, qu'il s'agisse des versions essence ou diesel. La manipulation des rapports retrouve de la souplesse grâce à une prise en main conforme aux standards du constructeur.

Spécificités de fixation sur le modèle 207

Le montage sur la tige métallique repose sur un adaptateur en plastique, généralement de couleur blanche. La fixation du pommeau de vitesse pour 207 s'effectue par une pression verticale franche jusqu'au verrouillage complet sur le support. La procédure de pose demeure similaire à celle appliquée pour le pommeau de vitesse 206.

La structure interne de la pièce assure la stabilité pendant les changements de rapports. Le maintien sur le levier doit être rigide pour éviter tout jeu mécanique. Une installation correcte garantit l'alignement de la grille des vitesses avec l'axe de la boîte de vitesses.

À quoi faire attention lors du remplacement

La vigilance doit porter sur l'état du cône de fixation lors du retrait de l'ancienne pièce. Si le support plastique est fendu, la nouvelle tête de levier ne pourra pas être immobilisée correctement. L'examen du schéma des vitesses est indispensable pour choisir le modèle correspondant à la boîte de vitesses (5 ou 6 rapports).

La matière sélectionnée, qu'il s'agisse de cuir ou de plastique injecté, influe sur la résistance à l'abrasion. L'adéquation entre le pommeau et le soufflet existant assure une finition propre et durable.

• Vérification de la compatibilité avec la bague de marche arrière.
• Contrôle de l'état de l'adaptateur blanc sur la tige.
• Validation du nombre de rapports (5 vitesses ou 6 rapports).
• Nettoyage de la base du levier avant le clipsage final.

Comment enlever le pommeau de vitesse d'une 207 ?

L'extraction de la tête de levier usée nécessite une traction ferme et régulière vers le haut. Il convient de tirer dans l'axe vertical pour ne pas endommager le mécanisme de sélection. Aucun mouvement de rotation ne doit être appliqué afin de préserver les ergots de fixation du support en plastique.

Changement du pommeau de vitesse 207 

Changer le pommeau de vitesse s'effectue manuellement sans outillage spécifique. Le système de clipsage est conçu pour une installation par pression. La vérification de la bonne insertion se fait par une simple sollicitation latérale après le montage pour confirmer l'absence de mouvement.