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Pommeau de vitesse 208 - 5 vitesses - Noir

Pommeau de vitesse 208 - 5 vitesses - Noir

Prix habituel 29,99€
Prix habituel 39,99€ Prix promotionnel 29,99€
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"Ce produit est incroyable, je le recommande vivement !"

Marie L. Acheteur vérifié

Features List
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Ajustement exact Peugeot 208
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Pose facile + Tuto PDF inclus
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Fixation stable : zéro rotation
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Montage avec outils basiques
INCLUS
Insert de fixation

Insert de fixation

Indispensable pour le maintien

Offert 9.99€
Livraison gratuite
Retours gratuits

Description

Caractéristiques

  • Matière : Plastique ABS
  • Hauteur : 10 cm
  • Longueur : 5 cm
  • Largeur : 4,5 cm
  • Poids : 120 g

Commande de transmission manuelle

Le Pommeau de vitesse 208 - 5 vitesses - Noir permet de restaurer la cabine de conduite avec efficacité et sobriété. La structure en plastique ABS offre une durabilité éprouvée pour les manipulations répétées au quotidien. Le design noir intégral s'intègre harmonieusement à la console centrale sans altérer l'esthétique d'origine du véhicule. L'installation de la pièce de rechange assure une prise en main immédiate, ergonomique et confortable pour le conducteur. La clarté de la grille gravée sur la partie supérieure facilite le passage des rapports, garantissant une conduite fluide et sans hésitation lors des trajets.

Organe de sélection des rapports

La finition soignée apporte une allure moderne et discrète au levier, valorisant l'aspect général de l'habitacle. La légèreté du composant, pesant précisément 120 grammes, garantit une réactivité optimale lors des changements de vitesse en ville ou sur route. La surface est spécifiquement conçue pour résister aux frottements prolongés et conserver l'aspect d'origine sur la durée. Le montage s'effectue simplement sur la tige métallique pour stabiliser la position de l'élément de manière pérenne. La pièce automobile respecte les dimensions standards de 10 cm de hauteur pour une compatibilité parfaite avec le support mécanique existant.

Découvrez le Pommeau de vitesse 208 noir et chrome, un autre modèle compatible avec votre Peugeot 208. La collection Pommeau de vitesse 208 regroupe l'ensemble des pommeaux compatibles pour que vous puissiez faire votre choix.

Expéditions et retours

La livraison est gratuite en France.

Veuillez tenir compte des délais d'expédition suivants : Nos délais de livraison sont de 6 à 15 jours ouvrés à partir du moment où vous passez commande, jusqu’à la réception de votre colis.

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Votre commande peut donc être expédiée en plusieurs colis afin de réduire votre temps d’attente. Vous recevrez plusieurs numéros de suivi le cas échéant.

Garantie

Les pommeaux de vitesse sont couverts par la garantie légale de conformité applicable en France et dans l’Union européenne, pour une durée de 2 ans à compter de la date de réception du produit.

Cette garantie couvre tout défaut de fabrication ou produit endommagé lors de la livraison.
En revanche, les dommages résultant d’une mauvaise utilisation, de l’usure normale, d’un accident ou d’une modification du produit ne sont pas couverts par la garantie.


En cas de problème pendant la période de garantie, notre service client reste à votre disposition afin de vous proposer une solution adaptée, telle qu’un remplacement ou un remboursement, conformément à la réglementation en vigueur.

Le confort, la sécurité et votre satisfaction sont au cœur de nos engagements.

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Fiche de compatibilité

Ce pommeau est une pièce de type origine, conçue pour respecter les standards de votre Peugeot 208.

pommeau de vitesse neuf peugeot 208 monté sur le levier de vitesse

Transmission

Uniquement pour boîte manuelle 5 rapports.

Type de levier

Conçu pour la tige de levier de vitesse standard (sans bague de marche arrière levable).

Fixation

Montage par emboîtement sur l'adaptateur plastique type OEM (inclus).

Modèles compatibles

Peugeot 208 (Phase 1 et Phase 2) de 2012 à 2019.

Restauration du pommeau en 5 minutes : la méthode guidée pas à pas

Une traction ferme vers le haut permet de libérer le pommeau de vitesse d'origine. La méthode est sécurisée pour le mécanisme interne du levier de vitesse.

Utilisez l'adaptateur fourni pour garantir un alignement parfait. Note : Si votre insert d'origine est encore en bon état, vous pouvez le conserver et clipser directement le nouveau pommeau dessus.
Mettez en place le pommeau et appliquez une pression dessus jusqu'à entendre un "clic".

Retournez le soufflet (tissu en cuir) et ajoutez un collier de serrage pour le maintenir avec le nouveau pommeau de vitesse.

Le levier de vitesse est immédiatement opérationnel pour la route.

Retrouvez un look "sortie d'usine"

Le montage du nouveau pommeau de vitesse transforme instantanément l'aspect visuel de la Peugeot 208. Votre véhicule rajeunit immédiatement de 10 ans.

Pommeau de vitesse 208 détérioré dans une peugeot 208
Avant
Pommeau_de_vitesse_208_neuf dans une peugeot 208
Après

FAQ

Questions fréquentes

Comment être certain que le pommeau s'adaptera sans "jeu" sur ma tige de vitesse ?

Chaque modèle est usiné selon les cotes constructeur (OEM). Nous incluons systématiquement l'adaptateur de fixation spécifique. Si votre levier est une boîte manuelle 5 vitesses sans bague de marche arrière levable, l'ajustement sera millimétré et stable.

Je ne suis pas bricoleuse, ai-je besoin d'outils compliqués pour l'installation ?

Pas du tout. Le montage est conçu pour être réalisé en moins de 5 minutes. Munissez-vous simplement d'un petit tournevis plat pour le soufflet et d'un collier de serrage (Rilsan standard). Un guide PDF illustré vous accompagne pas à pas.

Est-ce que l'adaptateur est vraiment indispensable ?

Oui. Sur la plupart des modèles le pommeau d'origine cache un insert plastique qui casse souvent au démontage. Contrairement aux vendeurs qui ne vendent que le "bout de plastique" (pommeau), nous incluons systématiquement cet insert spécifique. Sans lui, votre nouveau pommeau ne tiendra jamais en place.

S'agit-il d'une pièce d'origine constructeur (OEM) ?

Non, il s'agit d'une pièce de remplacement (Aftermarket). Nous sélectionnons rigoureusement nos sources pour ne retenir que les modèles qui sont identiques aux standards d'origine.