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Pommeau de vitesse clio 2 - 5 vitesses - Noir & Mat

Pommeau de vitesse clio 2 - 5 vitesses - Noir & Mat

Prix habituel 29,99€
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Marie L. Acheteur vérifié

Features List
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Ajustement exact Renault Clio 2
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Pose simplifiée (Tuto PDF inclus)
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Fixation stable : zéro rotation
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Outillage domestique suffisant
Livraison gratuite
Retours gratuits

Description

Caractéristiques

  • Matière : Plastique ABS de haute qualité
  • Hauteur : 6 cm
  • Longueur : 5.5 cm
  • Largeur : 4,9 cm
  • Poids : 94,5 g
  • Configuration : 5 vitesses

Organe de sélection des rapports

Le Pommeau de vitesse clio 2 - 5 vitesses - Noir & Mat permet la restauration de l'habitacle avec une sobriété élégante. La finition mate supprime les reflets gênants pour assurer la visibilité et la concentration sur la route. La structure en plastique ABS garantit la durabilité du matériel face aux manipulations quotidiennes. La prise en main ergonomique facilite les changements de rapports de la boîte manuelle. L'installation demeure simple sur le support d'origine pour retrouver le confort de conduite initial du véhicule.

Ergonomie et esthétique de la console

La légèreté de la pièce, pesant 94,5 g, favorise la fluidité du geste mécanique lors de la navigation. Le design noir intégral s'accorde avec le style de la voiture pour un rendu soigné et professionnel. La clarté de la grille gravée aide le conducteur à identifier les 5 vitesses sans aucune hésitation. La surface est traitée pour résister à l'usure prématurée et aux variations de température dans la cabine. La solidité de la fixation assure la stabilité de la commande pendant les trajets. La pièce de rechange remplace l'élément usé sans complexité technique.

Le modèle Pommeau de vitesse Clio 2 noir est une excellente alternative pour un intérieur plus sobre. La collection Pommeau de vitesse clio 2 regroupe les différentes options disponibles pour votre levier de vitesse.

Expéditions et retours

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Garantie

Contenu du paquet

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Pommeau de vitesse clio 2 -...
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Certificat de compatibilité :

Le pommeau est spécialement conçu pour être compatible avec la Clio 4. Il est identique à celui d'origine de la marque.

Pommeau vitesse clio 4 5 vitesse dans une voiture

Transmission

Uniquement pour boîte manuelle 5 rapports.

Type de levier

Conçu pour la tige de levier de vitesse standard (sans bague de marche arrière levable).

Fixation

Montage par emboîtement sur l'adaptateur plastique type OEM (inclus).

Vérification

Conçu spécifiquement pour les modèles citadines et SW (2012-2020).

Restauration du pommeau en 5 minutes : la méthode guidée pas à pas

Une traction ferme vers le haut permet de libérer le pommeau de vitesse d'origine. La méthode est sécurisée pour le mécanisme interne du levier de vitesse.

Le placement de l'adaptateur fourni sur la tige du levier de vitesse assure le bon alignement. Cette pièce est le gage d'une fixation sans vibration.

Une pression verticale sur le pommeau jusqu'au "clic" valide le montage. Le levier de vitesse est immédiatement opérationnel pour la route.

1. Le Retrait 2. Mise en place de l'adaptateur 3. Montage final

Retrouvez un look "sortie d'usine"

Le montage du nouveau pommeau de vitesse transforme instantanément l'aspect visuel de la Peugeot Clio 4. Votre véhicule rajeunit immédiatement de 10 ans.

Avant
Après

FAQ

Questions fréquentes

Comment être certain que le pommeau s'adaptera sans "jeu" sur ma tige de vitesse ?

Chaque modèle est usiné selon les cotes constructeur (OEM). Nous incluons systématiquement l'adaptateur de fixation spécifique. Si votre levier est une boîte manuelle 5 vitesses sans bague de marche arrière levable, l'ajustement sera millimétré et stable.

Je ne suis pas bricoleuse, ai-je besoin d'outils compliqués pour l'installation ?

Pas du tout. Le montage est conçu pour être réalisé en moins de 5 minutes. Munissez-vous simplement d'un petit tournevis plat pour le soufflet et d'un collier de serrage (Rilsan standard). Un guide PDF illustré vous accompagne pas à pas.

Est-ce que l'adaptateur est vraiment indispensable ?

Oui. Sur la plupart des modèles le pommeau d'origine cache un insert plastique qui casse souvent au démontage. Contrairement aux vendeurs qui ne vendent que le "bout de plastique" (pommeau), nous incluons systématiquement cet insert spécifique. Sans lui, votre nouveau pommeau ne tiendra jamais en place.

S'agit-il d'une pièce d'origine constructeur (OEM) ?

Non, il s'agit d'une pièce de remplacement (Aftermarket). Nous sélectionnons rigoureusement nos sources pour ne retenir que les modèles qui sont identiques aux standards d'origine.